Tübingen byl jedním z prvních měst v Německu, které zavedlo ekologickou zónu. Zóna zahrnuje celou oblast města včetně všech předměstí v údolí Ammertal a Neckartal, Bebenhausen, Hagelloch a Pfrondorf a všechny spolkové silnice procházející Tübingenem. Město o rozloze 108 km² se nachází v centru Bádenska-Württemberska na řece Neckar.
Název ekologické zóny: Ekologická zóna Tübingen - Německo
Ekologická zóna v platnosti od: 01.03.2008
Druh ekologické zóny: stálý platný
Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé
Zákazy vjezdu (stálé):
Třída vozidla: osobní automobil, obytný automobil (M1), autobus (M2, M3), dodávka (N1), nákladní automobil (N2, N3).
Typ paliva: všechny
Euronorm: 0-3 (nafta), 0 (benzín, LPG)
Nálepka/registrace/žádost: Vstup pouze s nálepkou (zelená)
Peněžité pokuty: 100 Euro.
Rozsah/oblast ekologické zóny: Ekologická zóna zahrnuje celou městskou oblast Tübingen včetně všech předměstí v Ammertal a Neckartal, Bebenhausen, Hagelloch a Pfrondorf a všechny silnice 1.třídy ve městě Tübingen.
Zvláštnosti: Retrofit povoleno: ano (PM)
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Životní prostředí a ochrana klimatu: [email protected]; Telefon: 07071 207-4361.
Výjimky: Doktor, Vozidlo pro handicapované, Hasiči, Vojenské vozidlo, Mobilní jeřáb, Veterán starší než 30 let, Policejní vůz a Ambulance
Senátní bomba v belgickém hlavním městě: Původně plánované odložení zákazu vjezdu bylo soudně zastaveno. Od 1. ledna 2026 vstoupí v platnost drastická zpřísnění v celé oblasti Bruselu, která zasáhnou desítky tisíc dojíždějících a turistů.
Italská vláda neočekávaně zastavila plánované zpřísnění zákazů jízdy pro diesely ve čtyřech severoitalských regionech. To, co mělo vstoupit v platnost od 1. října 2025, je nyní odloženo minimálně o rok – velmi pravděpodobně dokonce úplně pohřbeno.
Červeno-zelený senát stojí zády ke zdi: klimatická neutralita do roku 2040 nebo selhání před očima celého Německa. Důsledky jsou dramatické – Hamburk hrozí, že se odřízne od dopravy.
Italský soud objasňuje: Při kolonách není splatná plná cena mýtného. Rozsudek by mohl mít důsledky zejména pro kolonami sužovanou dálnici Brenner A22 – a vyvolává otázky o environmentální spravedlnosti.
Španělsko zahraničním řidičům opravdu neulehčuje život: zatímco španělská vozidla potřebují pouze známku Distintivo Ambiental, cizinci se musí ve čtyřech velkých městech registrovat samostatně. Každé město si však dělá, co chce – s drasticky odlišnými dobami platnosti a předpisy. Byrokratický bludiště, které přivádí k zoufalství i zkušené řidiče.
Znečištění ovzduší je závažným problémem, který ohrožuje zdraví milionů lidí v Evropské unii. Podle nové studie Evropské agentury pro životní prostředí zemře každý rok téměř 240 000 Evropanů v důsledku pevných částic, ozonu a oxidu dusičitého v ovzduší. Tato alarmující čísla ukazují, že kvalita ovzduší v Evropě zdaleka nedosahuje hodnot doporučených Světovou zdravotnickou organizací.
Plánované zavedení nových zákazů jízdy pro dieselové vozy s motory Euro 5 a benzinové vozy s motory Euro 2 bylo odloženo na leden 2027. Původní plány se měly týkat tisíců vozidel. Odklad se setkal s odporem zelených stran Ecolo, Groen a Défi, zatímco většina parlamentu odklad podpořila.
Zavedení nízkoemisních zón je ve Švédsku velmi diskutovaným tématem, zejména zavedení nízkoemisní zóny 3, která vylučuje některá vozidla z určitých částí města. V Göteborgu a Stockholmu mají političtí činitelé rozdílné názory na to, jak by tato nízkoemisní zóna měla být zavedena. Zatímco Stockholm chce do nízkoemisní zóny zahrnout všechna vozidla, Göteborg se rozhodl autobusy z tohoto nařízení vyloučit.
Nizozemské město Haag přijalo dalekosáhlé rozhodnutí: Od 1. ledna 2025 bude zakázána veškerá reklama na automobily s konvenčními spalovacími motory. Cílem je podpořit přechod na ekologičtější alternativy a jít příkladem v oblasti ochrany klimatu.
Emmanuel Cuet, řemeslník z Lyonu, se potýká s velkými problémy a frustrací. Jeho hněv se ještě zvýšil, když mu byla nedávno uložena pokuta za nedodržení ZFE. Tato pokuta je pro něj obzvláště těžká, protože se již tak musí ve své profesi potýkat s mnoha obtížemi. Jako truhlář a zámečník v Ateliers Charignon v Couzon-au-Mont-d'Or se cítí být nespravedlivě potrestán a má pocit, že opatření jsou příliš rychlá a nedostatečná.
