Ekologická zóna Essen

Důležité!

Essen má dvě ekologické zóny: Essen (zelená), Essen - ekologické jízdní pruhy (NOx)

Essen je čtvrté největší město Severního Porýní-Vestfálska a nachází se v centru Porúří.  Ekologická zóna Porúří, zavedená v roce 2012, zahrnuje kromě Essenu také oblasti Bochum, Bottrop, Dortmund, Duisburg, Gelsenkirchen, Mülheim, Oberhausen, Recklinghausen, Castrop-Rauxel, Gladbeck, Herten a Herne.

Název ekologické zóny: Ekologická zóna Essen - Německo

Ekologická zóna v platnosti od: 01.01.2012

Druh ekologické zóny: stálý platný

Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé

Zákazy vjezdu (stálé): Třída vozidla: osobní automobil, obytný automobil (M1), autobus (M2, M3), dodávka (N1), nákladní automobil (N2, N3).
Typ paliva: všechny
Euronorm: 0-3 (nafta), 0 (benzín, LPG)
Nálepka/registrace/žádost: Vstup pouze s nálepkou (zelená)

Peněžité pokuty: 100 €

Rozsah/oblast ekologické zóny: Ekologická zóna Porúří zahrnuje oblasti Bochum, Bottrop, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Mülheim, Oberhausen, Recklinghausen, Castrop-Rauxel, Gladbeck, Herten a Herne.

Zvláštnosti: Retrofit povoleno: ano (PM)

Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Oddělení občanských služeb: [email protected] Tel: +49 (0)231/50-13331

Výjimky: Doktor, Vozidlo pro handicapované, Hasiči, Vojenské vozidlo, Mobilní jeřáb, Veterán starší než 30 let, Policejní vůz a Ambulance

Název ekologické zóny: Ekologické jízdní pruhy Essen (NOx) - Německo

Ekologická zóna v platnosti od: 27.10.2020

Druh ekologické zóny: stálý platný

Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé

Zákazy vjezdu (stálé): Kategorie vozidel: Všechny motorizované třídy
Typ paliva: každý

Peněžité pokuty: 15 €

Rozsah/oblast ekologické zóny: Ekologické jízdní pruhy se nachází na Schützenbahn z Varnhorstkreisel na jihu k Gladbecker Straße na severu.

Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: [email protected], Tel: 0231/50-13331

Výjimky: Hasiči, Vojenské vozidlo, Policejní vůz, Městský autobus a Ambulance

Ekologická zóna (zelená)

Ke vstupu do ekologické zóny potřebuje každé postižené vozidlo platný zelený ekologický plaketa. V opačném případě je třeba očekávat pokutu ve výši 80 EUR plus poplatek za zpracování ve výši 25 EUR.

Zelenou ekologickou zónu lze rozeznat podle dopravních značek 270.1 a 270.2.

Před každou zónou je značka 270.1 s další značkou pro povolenou nálepku.
Na konci ekologické zóny je zobrazena značka 270.2.


V naší aplikaci Green-Zones jsme zobrazili podrobnou mapu každé ekologické zóny. Tímto způsobem můžete snadno rozpoznat limity a vyhnout se pokutám.

Ano, velmi mnoho. S více než 80 různými ekologickými zónami má Německo jednu z nejvíce v Evropě.


V naší aplikaci Green-Zones jsme shromáždili a jasně představili všechny evropské ekologické zóny.

Zásahy řízení motorové nafty (NOx)

V současné době nepotřebujete ekologický plaketa ani registraci pro zákazy řízení motorové nafty. Existují však úvahy a plány na zavedení modrého ekologického plaketu. I bez ekologického plaketu je však nezbytné dodržovat evropské normy a pravidla, aby nedošlo k penalizaci. V opačném případě je třeba očekávat pokutu 25–75 EUR plus poplatek za zpracování.

Dopravní značky č. 251 „Zákaz motorových vozidel“ a / nebo č. 253 „Zákaz motorových vozidel nad 3,5 t“ s přidáním „Nafta až do Euro 5 / V“ pro dieselová vozidla se používají pro zóny zákazu jízdy naftou. Mimo jiné mohou být ovlivněna benzinová vozidla. To je označeno dodatečným štítkem „Benzín až do Euro 2 / II“.


V naší aplikaci Green-Zones jsme zobrazili podrobnou mapu každé ekologické zóny. Tímto způsobem můžete snadno rozpoznat limity a vyhnout se pokutám.

Ano, velmi mnoho. S více než 80 různými ekologickými zónami má Německo jednu z nejvíce v Evropě.


V naší aplikaci Green-Zones jsme shromáždili a jasně představili všechny evropské ekologické zóny.

Elektrická vozidla

Ano! Ekologický plaketu pro elektrická vozidla však není určen pro každého. Je-li vozidlo zaregistrováno v Německu, může být posledním znakem na SPZ písmeno „E“. Pokud je však vozidlo zaregistrováno v zahraničí, je nutná elektrická plaketa (E-plaketa).

E-plaketa vám dává různé preference. V závislosti na obci existují různé výhody, jako je používání jízdních pruhů pro autobusy, parkování zdarma v silničním provozu a na stanicích pro nabíjení elektřiny, jakož i možné využití jinak zablokovaných silnic.

Ano! Podle zákona vyžaduje každé auto bez ohledu na to, zda je poháněno benzínem, motorovou naftou nebo elektřinou, zelený ekologický plaketu. E-plaketu vás také opravňuje k dalším výhodám v porovnání s neelektrickými vozidly. V 35. BImSchV neexistuje samostatný odstavec pro elektrická vozidla, který je reguluje jako výjimku. Proto: Pokud elektrické vozidlo bez nálepky zeleného prostředí vjede do zóny zeleného prostředí, musí se očekávat pokuta za zpracování ve výši 80 € + přibližně 25 €.

Dobré vědět...

Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.


Blog a zprávy

(Kopie 24)

Špatná kvalita ovzduší v EU - pevné částice zabíjejí

Znečištění ovzduší je závažným problémem, který ohrožuje zdraví milionů lidí v Evropské unii. Podle nové studie Evropské agentury pro životní prostředí zemře každý rok téměř 240 000 Evropanů v důsledku pevných částic, ozonu a oxidu dusičitého v ovzduší. Tato alarmující čísla ukazují, že kvalita ovzduší v Evropě zdaleka nedosahuje hodnot doporučených Světovou zdravotnickou organizací.


Nízkoemisní zóna 3 v Göteborgu: autobusy mají výjimku

Zavedení nízkoemisních zón je ve Švédsku velmi diskutovaným tématem, zejména zavedení nízkoemisní zóny 3, která vylučuje některá vozidla z určitých částí města. V Göteborgu a Stockholmu mají političtí činitelé rozdílné názory na to, jak by tato nízkoemisní zóna měla být zavedena. Zatímco Stockholm chce do nízkoemisní zóny zahrnout všechna vozidla, Göteborg se rozhodl autobusy z tohoto nařízení vyloučit.


ZFE v Lyonu - frustrace narůstá a řemeslníci se dostávají na hranice svých možností

Emmanuel Cuet, řemeslník z Lyonu, se potýká s velkými problémy a frustrací. Jeho hněv se ještě zvýšil, když mu byla nedávno uložena pokuta za nedodržení ZFE. Tato pokuta je pro něj obzvláště těžká, protože se již tak musí ve své profesi potýkat s mnoha obtížemi. Jako truhlář a zámečník v Ateliers Charignon v Couzon-au-Mont-d'Or se cítí být nespravedlivě potrestán a má pocit, že opatření jsou příliš rychlá a nedostatečná.


Zvýhodnění elektromobilů pro zvýšení poptávky - pomáhá, nebo překáží?

Člen představenstva BMW pro výrobu Milan Nedeljkovic nedávno navrhl zvýhodnit elektromobily v silničním provozu, aby se zvýšila poptávka. Tato myšlenka si získala jak příznivce, tak kritiky. Zatímco někteří ji považují za nezbytný krok k podpoře elektromobility, jiní varují před možnými negativními dopady na dopravu a rovné zacházení se všemi účastníky silničního provozu.


Rok 2025 - rok nízkoemisních zón v Nizozemsku?

Zavedení nových nízkoemisních zón v Nizozemsku vyvolává mezi motoristy diskuse a nejistotu. V příštím roce bude zavedeno 15 nových nízkoemisních zón, které se však zpočátku budou vztahovat pouze na užitková vozidla. To znamená, že řidiči osobních automobilů se při vjezdu do těchto zón nemusí obávat žádných omezení.