Zona ambientale Düsseldorf

Importante!

Düsseldorf ha due zone ambientali: Düsseldorf (verde), Düsseldorf - corsie riservate ai veicoli elettrici (NOx)

Con 621.877 abitanti, Düsseldorf è la seconda città più grande del Nord Reno-Westfalia. La zona ambientale introdotta nel 2009 è stata completata 10 anni dopo da tre corsie ambientali, tra l'altro nella Merowingerstraße, finché non sono state abolite di nuovo il 01.03.2021. Così, la zona è di nuovo limitata solo ai divieti di guida per il diesel con Euro 0-3 e la benzina con Euro 0.

Nome della zona ambientale: Zona ambientale di Düsseldorf - Germania

Zona ambientale in vigore dal: 15/02/2009

Tipo di zona ambientale: Permanente

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Classe del veicolo: auto, camper (M1), autobus (M2, M3), furgone (N1), camion (N2, N3)
Tipo di carburante: tutti
Euronorm: 0-3 (diesel), 0 (benzina, GPL)
Adesivo/registrazione/applicazione: Ingresso solo con adesivo (verde)

Sanzioni: 100 €

Territorio/ estensione della zona ambientale: La zona è delimitata dalle seguenti strade: Rheinkniebrücke, Rheinalleetunnel, Rheinallee, Stadtgrenze fino al raccordo A 52 Büderich, A 52 AS Büderich.
A nord lungo i prati del Reno fino alla B 7, Theodor-Heuss-Brücke, Rotterdamer Straße e poi all’A 44 e A 52 fino allo svincolo di Theodorstraße/Rath.
Ad ovest poi la Rothenbergstraße, lungo la foresta cittadina di fronte all’impianto sportivo del distretto sulla Vennhauer Allee, dalla Vennhauser Allee, Am Kleinforst fino all’A46, dall’A 46 fino al bivio Holthausen.
A est lungo il cimitero meridionale, Räuscherweg, Völklinger Straße, lungo la linea della S-Bahn e Holzstraße, Speditionsstraße, Parlamentsufer fino al ponte Rheinkniebrücke.
Le aree di parcheggio e logistica della Fiera di Düsseldorf, nonché le aree di parcheggio e logistica dell’aeroporto di Düsseldorf sono ancora raggiungibili attraverso le seguenti strade, che non sono incluse nella zona ambientale: A 44 / Am Staad/ Rotterdamer Str. fino a Messetor 1 (Neue Messestraße) und Stockumer Höfe fino all’A 44 AS Stockum.

Particolarità: Retrofit permesso : si (PM)

Contatto zona ambientale e deroghe: Amministrazione stradale: Tel.: +49 (0)211/89-91.

Esenzioni: Medico, Veicolo per disabili, Vigili del fuoco, Militare, Gru mobili, Veicolo d'epoca di età superiore ai 30 anni, Auto polizia e Ambulanza

Nome della zona ambientale: Corsie per i veicoli elettrici Düsseldorf (NOx) - Germania

Zona ambientale in vigore dal: 15/04/2019

Tipo di zona ambientale: Permanente

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): La zona ambientale non è più attiva dal 01.03.2021. Attualmente, tutti sono autorizzati a guidare di nuovo.

Sanzioni: 15 €

Territorio/ estensione della zona ambientale: Merowingerstraße verso il centro città tra Kopernikusstraße e Ludwig-Hammers-Platz. Così come Prinz-Georg-Straße tra Moltkestraße e Bagelstraße in entrambe le direzioni.
Il 14.10.2019 è stata creata un’altra corsia ambientale a Düsseldorf. Questa corsia ambientale ha diverse sezioni che entreranno in vigore nel corso di quest’anno.
Il primo tratto si snoda lungo Kaiserstraße e Fischerstraße tra Sternstraße e Homberger Straße.
Il secondo tratto inizia al livello del Südpark dietro l’uscita dell’autostrada A46 Düsseldorf-Centro e conduce attraverso Werstener Straße, Witzelstraße, Mecumstraße e Erasmusstraße a Corneliusstraße.

Contatto zona ambientale e deroghe: E-Mail: [email protected]

Esenzioni: Autobus pubblico, Taxi e Motociclette (è necessaria l'immatricolazione/applicazione)

Zona ambientale (verde)

Per entrare nella zona ambientale, ogni veicolo interessato ha bisogno di un bollino ambientale verde valido. In caso contrario, è prevista una multa di 80 euro più 25 euro di commissione di elaborazione.

La zona ambientale verde è riconoscibile dai segnali stradali 270.1 e 270.2.


Davanti ad ogni zona c'è il segno 270.1 con un segno aggiuntivo per l'adesivo consentito.
La fine della zona ambientali è indicata dal segno 270.2.

Nella nostra App Green-Zones abbiamo una mappa dettagliata di ogni zona ambientale. In questo modo si possono facilmente vedere i confini ed evitare le sanzioni.

Sì, ce ne sono molti. Con oltre 80 zone ambientali diverse, la Germania è una delle più ricche d'Europa.

Nella nostra App Green-Zones abbiamo riunito tutte le zone ambientali d'Europa e le abbiamo presentate in modo chiaro.

Divieti di circolazione diesel (NOx)

Attualmente non è necessario un bollino o una registrazione per i divieti di circolazione del diesel. Tuttavia, ci sono considerazioni e piani per introdurre un bollino blu. Anche senza un bollino, tuttavia, è essenziale che le norme e le regole europee siano rispettate per evitare sanzioni. In caso contrario è prevista una multa di 25 -75 Euro più spese di gestione.

Per le zone di divieto di circolazione diesel vengono utilizzati i segnali stradali n. 251 "Divieto per veicoli a motore" e/o n. 253 "Divieto per veicoli a motore oltre 3,5 t" con un'aggiunta per i veicoli diesel "Diesel fino a Euro 5/V". Anche i veicoli a benzina possono essere colpiti. Questo è indicato dal cartello aggiuntivo "Benzina fino a Euro 2/II".

Nella nostra App Green-Zones abbiamo una mappa dettagliata di ogni zona ambientale. In questo modo si possono facilmente vedere i confini ed evitare le sanzioni.

Sì, ce ne sono molti. Con oltre 80 zone ambientali diverse, la Germania è una delle più ricche d'Europa.

Nella nostra App Green-Zones abbiamo riunito tutte le zone ambientali d'Europa e le abbiamo presentate in modo chiaro.

Veicoli elettrici

Sì, ma il bollino per i veicoli elettrici non è destinato a tutti. Se il veicolo è immatricolato in Germania, l'ultimo carattere della targa può essere una "E". Tuttavia, se il veicolo è immatricolato all'estero, è necessario un bollino elettrico (E-Bollino).

L’E-Bollino offre vari vantaggi. A seconda del comune, ci sono diversi vantaggi, come l'uso delle corsie per gli autobus, il parcheggio gratuito sulla strada e nei punti di ricarica dell'elettricità, nonché l'eventuale utilizzo di strade altrimenti chiuse.

Sì, ogni autovettura, indipendentemente dal fatto che sia alimentata a benzina, diesel o elettricità, necessita di un bollino ambientale verde secondo la legge. L’E-Bollino dà diritto a ulteriori vantaggi rispetto ai veicoli non elettrici. Il 35° BImSchV non prevede un paragrafo a parte per i veicoli elettrici, che li regola in via eccezionale. Pertanto: se un veicolo elettrico entra in una zona ambientale verde senza un bollino ambientale, è prevista una multa di 80 € + circa 25 € di spese di gestione.

Buono a sapersi...

Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.

Blog e notizie

Scarsa qualità dell'aria nell'UE: il particolato uccide

Notizie da Belgio

L'inquinamento atmosferico è un problema serio che mette a rischio la salute di milioni di persone nell'Unione europea. Secondo un nuovo studio dell'Agenzia europea dell'ambiente, quasi 240.000 europei muoiono ogni anno a causa della presenza di particolato, ozono e biossido di azoto nell'aria. Queste cifre allarmanti dimostrano che la qualità dell'aria in Europa è ben lontana dai livelli raccomandati dall'Organizzazione Mondiale della Sanità.

Tag:
Diesel Divieto di guida Centro città camion ÖPNV Umweltzone Zukunft

Bruxelles rinvia di due anni il divieto di circolazione per le auto diesel

Notizie da Belgio

La prevista introduzione di nuovi divieti di circolazione per le auto diesel con motori Euro 5 e per le auto a benzina con motori Euro 2 è stata rinviata al gennaio 2027. I piani originari avrebbero interessato migliaia di veicoli. Il rinvio ha incontrato l'opposizione dei partiti verdi Ecolo, Groen e Défi, mentre la maggioranza del Parlamento ha appoggiato il rinvio.

Tag:
Diesel Divieto di guida Centro città camion ÖPNV Umweltzone Zukunft

Zona a basse emissioni 3 a Göteborg: gli autobus sono esenti

Notizie da Svezia

L'introduzione di zone a basse emissioni è un argomento molto dibattuto in Svezia, in particolare l'introduzione della zona a basse emissioni 3, che esclude determinati veicoli da alcune zone della città. A Göteborg e Stoccolma, i responsabili politici hanno opinioni diverse su come questa zona a basse emissioni debba essere implementata. Mentre Stoccolma vuole includere tutti i veicoli nella zona a basse emissioni, Göteborg ha deciso di escludere gli autobus da questa normativa.

Tag:
Umweltzone Zukunft Verbrenner Diesel Bicicletta Centro città

L'Aia: divieto di pubblicità convenzionale per i motori a combustione dal 2025

Notizie da Paesi Bassi

La città dell'Aia, nei Paesi Bassi, ha preso una decisione di vasta portata: A partire dal 1° gennaio 2025, sarà vietata ogni forma di pubblicità per le automobili con motore a combustione convenzionale. L'obiettivo è promuovere il passaggio ad alternative più ecologiche e dare l'esempio per la protezione del clima.

Tag:
Zukunft Verbrenner Diesel Tipi di carburante alternativi Centro città Strafen

ZFE a Lione: la frustrazione sale e gli artigiani raggiungono i loro limiti

Notizie da Francia

Emmanuel Cuet, un artigiano di Lione, sta affrontando grandi sfide e frustrazioni. La sua rabbia è stata ulteriormente alimentata quando è stato recentemente multato per non aver rispettato la ZFE. Questa sanzione è particolarmente dura per lui, che deve già affrontare molte difficoltà nella sua professione. Come falegname e fabbro presso gli Ateliers Charignon di Couzon-au-Mont-d'Or, si sente trattato ingiustamente e ritiene che le misure siano troppo rapide e insufficienti.

Tag:
Umweltzone Divieto di guida Strafen Verbrenner Verstöße

Privilegi per le auto elettriche per aumentare la domanda: utili o un ostacolo?

Notizie da Deutschland

Milan Nedeljkovic, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW per la produzione, ha recentemente suggerito di favorire le auto elettriche nel traffico stradale per incrementare la domanda. Questa idea ha attirato sia sostenitori che critici. Mentre alcuni la considerano un passo necessario per promuovere la mobilità elettrica, altri mettono in guardia dai possibili effetti negativi sul traffico e sulla parità di trattamento di tutti gli utenti della strada.

Tag:
Tipi di carburante alternativi Auto Elettrico Zukunft Inquinamento atmosferico

Salisburgo - Autobus a idrogeno nel trasporto pubblico locale

Notizie da EU
Notizie da Austria

Salisburgo sta per vivere una rivoluzione nel trasporto pubblico: l'introduzione di autobus a idrogeno nell'ambito del progetto ZEMoS. L'Associazione dei Trasporti di Salisburgo e la Salzburg AG stanno studiando l'efficienza delle tecnologie elettriche a batteria e a celle a combustibile per trovare la soluzione migliore per una mobilità senza emissioni.

Tag:
Zukunft ÖPNV Tipi di carburante alternativi Centro città Zdraví Studien

2025: l'anno delle zone a basse emissioni nei Paesi Bassi?

Notizie da EU
Notizie da Paesi Bassi

L'introduzione di nuove zone a basse emissioni nei Paesi Bassi sta suscitando discussioni e incertezze tra gli automobilisti. L'anno prossimo saranno introdotte 15 nuove zone a basse emissioni, ma inizialmente si applicheranno solo ai veicoli commerciali. Ciò significa che gli automobilisti non dovranno temere alcuna restrizione quando entreranno in queste zone.

Tag:
Umweltzone Inquinamento atmosferico Centro città Valori limite Zdraví Divieto di guida

La controversa zona a basse emissioni di Londra sta avendo effetto

Notizie da EU
Notizie da Gran Bretagna

L'inquinamento da particolato a Londra è diminuito del 22% dall'introduzione della controversa zona a basse emissioni. Le misure per migliorare la qualità dell'aria hanno portato a una riduzione significativa delle emissioni. I cittadini respirano aria più pulita e sulle strade circolano meno veicoli inquinanti.

Tag:
Umweltzone Inquinamento atmosferico Centro città Valori limite Zdraví