Odwrócenie korekty podatkowej

Obecnie słyszy się, że minister środowiska Dolnej Saksonii Olaf Lies zaproponował obniżenie podatku od benzyny w celu pozbawienia oleju napędowego jego atrakcyjności. Jest to sprzeczne ze wzrostem podatku od oleju napędowego, który był dotychczas omawiany w celu zrekompensowania różnicy między dwoma rodzajami silników. Wątpliwe jest jednak, czy użyteczne jest obniżenie kosztów benzyny, nawet jeśli te pojazdy emitują dużo pyłu zawieszonego i CO2. W dłuższej perspektywie czasowej jedynym możliwym do zaakceptowania rozwiązaniem mogłoby być zwiększenie inwestycji w transport niskoemisyjny.