Zone à faibles émissions Bonn

Important!

Bonn a une zone à faibles émissions : Bonn (vert)

La ville fédérale Bonn a introduit une zone à faibles émissions à validité permanente le 01.01.2010, dans laquelle seule l'entrée avec un vignette environnemental vert est autorisée. La zone environnementale couvre la rive gauche du Rhin dans le quartier de la ville. Bonn est située au sud de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie et est le deuxième siège du gouvernement de la République fédérale d'Allemagne.

Zone environnementale (vert)

Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?

Pour entrer dans la zone environnementale, chaque véhicule concerné doit être muni d'une l’Eco-pastille valide. Dans le cas contraire, une amende de 80 euros plus 25 euros de frais de traitement est à prévoir.

Vous pouvez reconnaître la zone verte environnementale aux panneaux de signalisation 270.1 et 270.2.


Devant chaque zone se trouve le panneau 270.1 avec un panneau supplémentaire pour l'autocollant autorisé.
La fin de la zone environnementale est indiquée par le signe 270.2.


Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre application Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes. 

Oui, beaucoup d'entre eux. Avec plus de 80 zones environnementales différentes, l'Allemagne est l'un des pays d'Europe qui en compte le plus grand nombre.


Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.

Véhicules électriques

Existe-t-il un vignette pour les véhicules électriques ?

Oui, mais la vignette pour les véhicules électriques n'est pas destinée à tout le monde. Si le véhicule est immatriculé en Allemagne, le dernier caractère de la plaque d'immatriculation peut être un "E". Toutefois, si le véhicule est immatriculé à l'étranger, une vignette électrique (E-Pastille) est nécessaire.

L'E-Pastille vous donne divers avantages. Selon la municipalité, il existe différents avantages, tels que l'utilisation des couloirs de bus, le stationnement gratuit sur la route et aux points de recharge d'électricité, ainsi que l'utilisation éventuelle de routes autrement fermées.

Oui, toute voiture, qu'elle roule à l'essence, au diesel ou à l'électricité, doit porter l’Eco-pastille conformément à la loi.  L'E-Pastille vous donne également droit à des avantages supplémentaires par rapport aux véhicules non électriques. Le 35e BImSchV ne prévoit pas de paragraphe distinct pour les véhicules électriques, qui les réglemente à titre d'exception. Par conséquent : si un véhicule électrique entre dans une zone écologique sans vignette écologique, il faut s'attendre à une amende de 80 € + environ 25 € de frais de dossier.

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.


Blog & News

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ZFE, ZPA et ZPAd ? Les zones françaises expliquées

En France, il existe différentes zones environnementales. Certaines de ces zones sont actives en permanence, tandis que d'autres sont temporaires. Ces dernières sont également appelées zones atmosphériques liées à la météo, le mot "météo" ne faisant pas référence à une condition météorologique spécifique telle que le soleil ou la pluie, mais à la qualité de l'air, qui va souvent de pair avec la météo.

La zone piétonne est un succès

Depuis que la Friedrichstrasse à Berlin a été fermée à la circulation automobile, la qualité de l'air dans cette rue et ses environs s'est considérablement améliorée. L'organisation environnementale DUH appelle donc à la création de zones sans voiture dans d'autres villes et régions. Toutefois, la raison de cette amélioration pourrait également être la pandémie.

En Bavière, des privilèges au lieu des restrictions de circulation

Voies réservées et stationnement gratuit dans les centres-villes : Les villes de Bavière vont devenir plus attrayantes pour les voitures électriques. Il n'y aura pas de zones piétonnes, ni de zones environnementales strictes, ni de limitation de vitesse sur les autoroutes bavaroises, bien que ces mesures puissent faire une grande différence.

Pourquoi les voitures électriques ont-t-elles besoin d'une vignette écologique ?

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