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Die Behinderungsstrategie von VW im Dieselskandal

Trotz „Dieselgate“ verkauft der deutsche Autohersteller immer mehr Fahrzeuge. Ganz anders wäre die finanzielle Situation, wenn VW auf Grund des Dieselskandals die Kunden in Europa hätte entschädigen müssen. Laut dem Jurist Christopher Rother ist dies auf eine Strategie zur Verzögerung des Verfahrens zurückzuführen.