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Aktuelle Meldungen zu Umweltzonen und Luftschadstoffen

Das Auf und Ab des Dieselskandals

Knapp 4 Jahre nach dem Diesel Skandal sind neue Zulassungsregeln eingeführt geworden. Der vorherige Test von 1974 wurde durch das neue Protokoll WLTP (Worldwide harmonized light vehicles test procedures) ersetzt. Man kann allerdings bezweifeln, ob die Kontrolle der Emissionen unabhängig durchgeführt werden wird. In Frankreich zum Beispiel ist eine private Organisation dafür zuständig, die dem Automobilherstellerverband angehört. Außerdem zeigen die letzten Tests der NGO Transport & Environment eine Diskrepanz von durchschnittlich 12% zwischen realen und angekündigten Ausstoßen für drei getesteten Modelle: Honda Civic, Ford Fiesta und den Opel Adam. Dies wird nicht dazu beitragen, das Vertrauen der Käufer wiederherzustellen.